{"id":1490,"date":"2012-08-13T13:49:00","date_gmt":"2012-08-13T12:49:00","guid":{"rendered":"http:\/\/svarthaletracing.se\/?p=1490"},"modified":"2012-08-13T13:51:07","modified_gmt":"2012-08-13T12:51:07","slug":"sol-ute-hemska-tanke","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/svarthaletracing.se\/?p=1490","title":{"rendered":"Sol ute&#8230; hemska tanke!"},"content":{"rendered":"<p>Briljant! Str\u00e5lande sol ute, och h\u00e4r sitter man inne i hobbyrummet drickandes kaffe och designar kretskort&#8230;<\/p>\n<p>Det handlar om sp\u00e4nningsregleringen till br\u00e4nslepumparna. Som vi n\u00e4mnt tidigare s\u00e5 m\u00e5ste vi f\u00f6rs\u00f6rja pumparna med en konstant sp\u00e4nning s\u00e5 att inte br\u00e4nslefl\u00f6det blir beroende av sp\u00e4nningen i batterierna. Om vi k\u00f6r dubbla batterier (24v) och reglerar ner till 14 volt s\u00e5 b\u00f6r det problemet vara ur v\u00e4rlden. Dock handlar det om lite effekt.<\/p>\n<p>Elektroniken \u00e4r uppdelad i tv\u00e5 delar:<br \/>\n1. Styr- och regler-kort. Detta m\u00e4ter st\u00e4ndigt utsp\u00e4nningen och ser till att denna h\u00e5ller sig konstant med hj\u00e4lp av &#8221;kraftkortet\/kraftkorten&#8221;.<br \/>\n2. &#8221;Kraftkort&#8221;. P\u00e5 detta kort sitter den elektronik (transistorer) som sk\u00f6ter sj\u00e4lva switchningen av sp\u00e4nningen. Tanken \u00e4r att man ska kunna anv\u00e4nda flera s\u00e5dana kort f\u00f6r att klara av \u00e4nnu st\u00f6rre effekter om det skulle kr\u00e4vas. Exakt hur mycket str\u00f6m varje kort kan leverera \u00e4r inte helt klart. Det som begr\u00e4nsar str\u00f6mmen \u00e4r v\u00e4rmeutvecklingen i transistorerna. Vi har valt transistorer med l\u00e5g inre resistans (Rds) f\u00f6r att minimera denna. Kylfl\u00e4nsar skippar vi d\u00e5 det har visat sig vara knepigt att montera komponenter mot b\u00e5de kretskort och kylfl\u00e4ns p\u00e5 ett bra s\u00e4tt s\u00e5 att de inte slits s\u00f6nder n\u00e4r det b\u00f6rjar vibrera och ha sig. Ska bli sp\u00e4nnande att provk\u00f6ra&#8230;<\/p>\n<p>I vilket fall s\u00e5 \u00e4r det &#8221;kraftkortet&#8221; som \u00e4r f\u00e4rdigritat nu. Efter en del goda r\u00e5d och id\u00e9er from Lars-Erik har jag gjort de sista justeringarna. Tror jag h\u00e5ller p\u00e5 detta ett par dagar till innan jag skickar iv\u00e4g best\u00e4llningen. Att tillverka s\u00e5dana h\u00e4r kort sj\u00e4lv kommer inte p\u00e5 fr\u00e5ga. Det inneh\u00e5ller p\u00e5 tok f\u00f6r m\u00e5nga &#8221;vior&#8221; (anslutningar mellan \u00f6vre och under kopparlagret) f\u00f6r att det ska vara praktiskt m\u00f6jligt. Dessutom blir de s\u00e5 himla fina n\u00e4r de kommer f\u00e4rdiga med l\u00f6dmask, komponenttryck och text p\u00e5.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/svarthaletracing.se\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/fet-board1.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-medium wp-image-1493\" title=\"fet board\" src=\"http:\/\/svarthaletracing.se\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/fet-board1-640x393.png\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"393\" srcset=\"https:\/\/svarthaletracing.se\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/fet-board1-640x393.png 640w, https:\/\/svarthaletracing.se\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/fet-board1.png 1008w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Nej, nu blir det till att sl\u00e4pa ut sin bleka kropp i solen en sv\u00e4ng!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Briljant! Str\u00e5lande sol ute, och h\u00e4r sitter man inne i hobbyrummet drickandes kaffe och designar kretskort&#8230; Det handlar om sp\u00e4nningsregleringen till br\u00e4nslepumparna. Som vi n\u00e4mnt tidigare s\u00e5 m\u00e5ste vi f\u00f6rs\u00f6rja pumparna med en konstant sp\u00e4nning s\u00e5 att inte br\u00e4nslefl\u00f6det blir &hellip; <a href=\"https:\/\/svarthaletracing.se\/?p=1490\">Forts\u00e4tt l\u00e4sa <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-1490","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-jetskotern"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/svarthaletracing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1490","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/svarthaletracing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/svarthaletracing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/svarthaletracing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/svarthaletracing.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1490"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/svarthaletracing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1490\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1494,"href":"https:\/\/svarthaletracing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1490\/revisions\/1494"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/svarthaletracing.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1490"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/svarthaletracing.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1490"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/svarthaletracing.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1490"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}