{"id":183,"date":"2011-01-15T23:00:55","date_gmt":"2011-01-15T22:00:55","guid":{"rendered":"http:\/\/svarthaletracing.se\/?p=183"},"modified":"2012-03-03T09:12:13","modified_gmt":"2012-03-03T08:12:13","slug":"kretskortstillverkning","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/svarthaletracing.se\/?p=183","title":{"rendered":"Kretskortstillverkning"},"content":{"rendered":"<p>N\u00e4sta kort att tillverka till jetskoterprojektet \u00e4r SPI-splitterkortet. Det sammankopplar m\u00e4t-\/display-\/loggerkort med huvudkortet. P\u00e5 detta sitter \u00e4ven str\u00f6mf\u00f6rs\u00f6rjningen.<\/p>\n<p>T\u00e4nkte visa ungef\u00e4r hur jag jobbar lite sammanfattat i bild och text.<\/p>\n<p>Kortet i fr\u00e5ga \u00e4r dubbelsidigt. Ville se till att alla ledare \u00e4r r\u00e4tt grova, och ha goda marginaler mellan ledare d\u00e5 det antagligen kommer leva r\u00f6vare rej\u00e4lt n\u00e4r fordonet \u00e4r i r\u00f6relse.<\/p>\n<div id=\"attachment_185\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/svarthaletracing.se\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/PCB_Tillv_Jan2011_1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-185\" class=\"size-medium wp-image-185\" title=\"PCB_Tillv_Jan2011_1\" src=\"http:\/\/svarthaletracing.se\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/PCB_Tillv_Jan2011_1-300x224.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"224\" srcset=\"https:\/\/svarthaletracing.se\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/PCB_Tillv_Jan2011_1-300x224.jpg 300w, https:\/\/svarthaletracing.se\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/PCB_Tillv_Jan2011_1-1024x767.jpg 1024w, https:\/\/svarthaletracing.se\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/PCB_Tillv_Jan2011_1.jpg 1095w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-185\" class=\"wp-caption-text\">Kretskortslayouten f\u00f6r b\u00e5da sidorna<\/p><\/div>\n<p>Kretsschema samt kretskortslayout \u00e4r gjort i <a href=\"http:\/\/diptrace.com\" target=\"_blank\">DipTrace<\/a>. Ett riktigt bra program som \u00e4r gratis, upp till ett visst antal pinnar p\u00e5 samma kort. Layouten skrivs ut spegelv\u00e4nd, s\u00e5 att papperet kan l\u00e4ggas med trycket direkt mot laminatets kopparyta. Som ni ser s\u00e5 har jag skrivit ut layouten p\u00e5 vanligt papper. Detta funkar v\u00e4ldigt bra f\u00f6r mig, och jag ser ingen st\u00f6rre anledning till att mixtra med overheadfilm. Dock kr\u00e4ver det lite l\u00e4ngre exponering (mer om det senare).<\/p>\n<p>Papperen l\u00e4ggs mot varandra och passas in noggrannt. Laminatet tejpar jag fast mellan bladen innan exponeringen. Efter att skyddsfilmen dragits bort fr\u00e5n laminatet \u00e4r det f\u00f6rst\u00e5s viktigt att undvika att belysa det allt f\u00f6r mycket innan exponeringen.<\/p>\n<div id=\"attachment_187\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/svarthaletracing.se\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/PCB_Tillv_Jan2011_3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-187\" class=\"size-medium wp-image-187\" title=\"PCB_Tillv_Jan2011_3\" src=\"http:\/\/svarthaletracing.se\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/PCB_Tillv_Jan2011_3-300x224.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"224\" srcset=\"https:\/\/svarthaletracing.se\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/PCB_Tillv_Jan2011_3-300x224.jpg 300w, https:\/\/svarthaletracing.se\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/PCB_Tillv_Jan2011_3-1024x767.jpg 1024w, https:\/\/svarthaletracing.se\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/PCB_Tillv_Jan2011_3.jpg 1095w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-187\" class=\"wp-caption-text\">Laminatet tejpas fast mellan papperen med sm\u00e5 tejpbitar<\/p><\/div>\n<p>Sj\u00e4lva exponeringen g\u00f6r jag i en hemmatillverkad UV-l\u00e5da. Denna \u00e4r gjord av en gammal scanner, som jag satt in UV-lysr\u00f6r och en timer i. L\u00e5dan kan bara belysa en sida \u00e5t g\u00e5ngen, s\u00e5 kortet m\u00e5ste v\u00e4ndas en g\u00e5ng. Ungef\u00e4r 30 minuter exponering per sida brukar ge bra resultat.<\/p>\n<div id=\"attachment_188\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/svarthaletracing.se\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/PCB_Tillv_Jan2011_4.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-188\" class=\"size-medium wp-image-188\" title=\"PCB_Tillv_Jan2011_4\" src=\"http:\/\/svarthaletracing.se\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/PCB_Tillv_Jan2011_4-300x224.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"224\" srcset=\"https:\/\/svarthaletracing.se\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/PCB_Tillv_Jan2011_4-300x224.jpg 300w, https:\/\/svarthaletracing.se\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/PCB_Tillv_Jan2011_4-1024x767.jpg 1024w, https:\/\/svarthaletracing.se\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/PCB_Tillv_Jan2011_4.jpg 1095w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-188\" class=\"wp-caption-text\">Exponering i UV-l\u00e5da<\/p><\/div>\n<p>N\u00e4r exponeringen \u00e4r klar \u00e4r det dags f\u00f6r framkallning. Den fotoresist (som kortet \u00e4r belagt med) som inte skuggats under exponeringen l\u00f6ses nu upp. Jag framkallar med vanlig kaustiksoda och vatten. Ungef\u00e4r en halv kaffeskopa till ungef\u00e4r en halv matl\u00e5da i plast (exakt och bra) brukar funka finfint.<\/p>\n<div id=\"attachment_189\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/svarthaletracing.se\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/PCB_Tillv_Jan2011_5.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-189\" class=\"size-medium wp-image-189\" title=\"PCB_Tillv_Jan2011_5\" src=\"http:\/\/svarthaletracing.se\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/PCB_Tillv_Jan2011_5-300x224.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"224\" srcset=\"https:\/\/svarthaletracing.se\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/PCB_Tillv_Jan2011_5-300x224.jpg 300w, https:\/\/svarthaletracing.se\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/PCB_Tillv_Jan2011_5-1024x767.jpg 1024w, https:\/\/svarthaletracing.se\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/PCB_Tillv_Jan2011_5.jpg 1095w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-189\" class=\"wp-caption-text\">Se till att blanda ut kaustiksodan riktigt innan framkallning p\u00e5b\u00f6rjas<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_190\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/svarthaletracing.se\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/PCB_Tillv_Jan2011_6.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-190\" class=\"size-medium wp-image-190\" title=\"PCB_Tillv_Jan2011_6\" src=\"http:\/\/svarthaletracing.se\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/PCB_Tillv_Jan2011_6-300x224.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"224\" srcset=\"https:\/\/svarthaletracing.se\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/PCB_Tillv_Jan2011_6-300x224.jpg 300w, https:\/\/svarthaletracing.se\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/PCB_Tillv_Jan2011_6-1024x767.jpg 1024w, https:\/\/svarthaletracing.se\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/PCB_Tillv_Jan2011_6.jpg 1095w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-190\" class=\"wp-caption-text\">En stekpincett i plast funkar bra att h\u00e5lla kortet med.<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_191\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/svarthaletracing.se\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/PCB_Tillv_Jan2011_7.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-191\" class=\"size-medium wp-image-191\" title=\"PCB_Tillv_Jan2011_7\" src=\"http:\/\/svarthaletracing.se\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/PCB_Tillv_Jan2011_7-300x224.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"224\" srcset=\"https:\/\/svarthaletracing.se\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/PCB_Tillv_Jan2011_7-300x224.jpg 300w, https:\/\/svarthaletracing.se\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/PCB_Tillv_Jan2011_7-1024x767.jpg 1024w, https:\/\/svarthaletracing.se\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/PCB_Tillv_Jan2011_7.jpg 1095w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-191\" class=\"wp-caption-text\">Efter slutf\u00f6rd framkallning. Den kvarvarande fotoresisten syns som m\u00f6rka linjer.<\/p><\/div>\n<p>Under sj\u00e4lva etsningen l\u00f6ses den koppar som nu inte \u00e4r skyddad av fotoresist upp. Jag etsar med saltsyra, v\u00e4teperoxid och vatten. Vanligast \u00e4r nog att man anv\u00e4nder natriumpersulfat, men jag tycker saltsyran funkar riktigt bra. Sj\u00e4lva etsningen g\u00e5r ganska fort, och v\u00e4tskan beh\u00f6ver inte v\u00e4rmas. Dock b\u00f6r man ha bra respekt f\u00f6r saltsyran som \u00e4r farlig att andas in, och som reagerar mycket kraftigt med b\u00e5de hud och metall.<\/p>\n<p>Blandar lika stora delar vatten, saltsyra och v\u00e4teperoxid. H\u00e4r \u00e4r det bra att komma ih\u00e5g gamla SIVan, som vi l\u00e4rde k\u00e4nna redan under h\u00f6gstadiekemin. Allts\u00e5, Syra I Vatten \u00e4r det som g\u00e4ller n\u00e4r syra och vatten ska blandas. Vatten f\u00f6rst &#8211; syra sen.<\/p>\n<div id=\"attachment_192\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/svarthaletracing.se\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/PCB_Tillv_Jan2011_8.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-192\" class=\"size-medium wp-image-192\" title=\"PCB_Tillv_Jan2011_8\" src=\"http:\/\/svarthaletracing.se\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/PCB_Tillv_Jan2011_8-300x224.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"224\" srcset=\"https:\/\/svarthaletracing.se\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/PCB_Tillv_Jan2011_8-300x224.jpg 300w, https:\/\/svarthaletracing.se\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/PCB_Tillv_Jan2011_8-1024x767.jpg 1024w, https:\/\/svarthaletracing.se\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/PCB_Tillv_Jan2011_8.jpg 1095w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-192\" class=\"wp-caption-text\">Kortet precis nedstoppad i etsv\u00e4tskan<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_193\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/svarthaletracing.se\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/PCB_Tillv_Jan2011_9.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-193\" class=\"size-medium wp-image-193\" title=\"PCB_Tillv_Jan2011_9\" src=\"http:\/\/svarthaletracing.se\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/PCB_Tillv_Jan2011_9-300x224.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"224\" srcset=\"https:\/\/svarthaletracing.se\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/PCB_Tillv_Jan2011_9-300x224.jpg 300w, https:\/\/svarthaletracing.se\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/PCB_Tillv_Jan2011_9-1024x767.jpg 1024w, https:\/\/svarthaletracing.se\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/PCB_Tillv_Jan2011_9.jpg 1095w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-193\" class=\"wp-caption-text\">Etsning p\u00e5g\u00e5r. <\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_194\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/svarthaletracing.se\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/PCB_Tillv_Jan2011_10.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-194\" class=\"size-medium wp-image-194\" title=\"PCB_Tillv_Jan2011_10\" src=\"http:\/\/svarthaletracing.se\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/PCB_Tillv_Jan2011_10-300x224.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"224\" srcset=\"https:\/\/svarthaletracing.se\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/PCB_Tillv_Jan2011_10-300x224.jpg 300w, https:\/\/svarthaletracing.se\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/PCB_Tillv_Jan2011_10-1024x767.jpg 1024w, https:\/\/svarthaletracing.se\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/PCB_Tillv_Jan2011_10.jpg 1095w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-194\" class=\"wp-caption-text\">Det tar sig<\/p><\/div>\n<p>Jag sn\u00e5lade rej\u00e4lt n\u00e4r jag blandade till etsv\u00e4tskan. Ingen mening att g\u00f6ra mer \u00e4n absolut n\u00f6dv\u00e4ndigt. Efter ett tag slutade v\u00e4tskan reagera med kopparen i laminatet. Genom att bara tills\u00e4tta en skv\u00e4tt v\u00e4teperoxid till s\u00e5 f\u00e5r man fart p\u00e5 det hela igen.<\/p>\n<p>N\u00e4r etsningen \u00e4r klar s\u00e5 m\u00e5ste man g\u00f6ra sig av med restprodukterna p\u00e5 n\u00e5got vis. Jag neutraliserar etsv\u00e4tskan genom att tills\u00e4tta kaustiksoda. Detta m\u00e5ste g\u00f6ras med viss f\u00f6rsiktighet d\u00e5 det blir en kraftig reaktion mellan syran (sur) och kaustiksodan (basisk). N\u00e4r det inte l\u00e4ngre uppst\u00e5r n\u00e5gon reaktion, trots att mer kaustiksoda tills\u00e4tts \u00e4r v\u00e4tskan ej l\u00e4ngre sur. Nu filtrerar jag allt genom kaffefilter, n\u00e5gra varv. Kaffefiltret, samt utf\u00e4llningen i detta f\u00f6rpackar jag i en p\u00e5se och l\u00e4mnar in p\u00e5 milj\u00f6stationen.<\/p>\n<div id=\"attachment_195\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/svarthaletracing.se\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/PCB_Tillv_Jan2011_11.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-195\" class=\"size-medium wp-image-195\" title=\"PCB_Tillv_Jan2011_11\" src=\"http:\/\/svarthaletracing.se\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/PCB_Tillv_Jan2011_11-300x224.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"224\" srcset=\"https:\/\/svarthaletracing.se\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/PCB_Tillv_Jan2011_11-300x224.jpg 300w, https:\/\/svarthaletracing.se\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/PCB_Tillv_Jan2011_11-1024x767.jpg 1024w, https:\/\/svarthaletracing.se\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/PCB_Tillv_Jan2011_11.jpg 1095w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-195\" class=\"wp-caption-text\">Neutralisering av etsv\u00e4tskan<\/p><\/div>\n<p>Hur blev kortet d\u00e5? R\u00e4tt bra! Ett par skador p\u00e5 n\u00e5gra kopparbanor. M\u00e5ste varit en repa i fotoresisten. Dock inget som inte g\u00e5r att reparera med lite l\u00f6dtenn.<\/p>\n<div id=\"attachment_196\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/svarthaletracing.se\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/PCB_Tillv_Jan2011_12.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-196\" class=\"size-medium wp-image-196\" title=\"PCB_Tillv_Jan2011_12\" src=\"http:\/\/svarthaletracing.se\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/PCB_Tillv_Jan2011_12-300x224.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"224\" srcset=\"https:\/\/svarthaletracing.se\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/PCB_Tillv_Jan2011_12-300x224.jpg 300w, https:\/\/svarthaletracing.se\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/PCB_Tillv_Jan2011_12-1024x767.jpg 1024w, https:\/\/svarthaletracing.se\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/PCB_Tillv_Jan2011_12.jpg 1095w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-196\" class=\"wp-caption-text\">Det f\u00e4rdiga kortet<\/p><\/div>\n<p>Nu \u00e4r det bara borrning och montering kvar. Tar det n\u00e5gon annan g\u00e5ng&#8230;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>N\u00e4sta kort att tillverka till jetskoterprojektet \u00e4r SPI-splitterkortet. Det sammankopplar m\u00e4t-\/display-\/loggerkort med huvudkortet. P\u00e5 detta sitter \u00e4ven str\u00f6mf\u00f6rs\u00f6rjningen. T\u00e4nkte visa ungef\u00e4r hur jag jobbar lite sammanfattat i bild och text. Kortet i fr\u00e5ga \u00e4r dubbelsidigt. Ville se till att alla &hellip; <a href=\"https:\/\/svarthaletracing.se\/?p=183\">Forts\u00e4tt l\u00e4sa <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[26,4],"tags":[],"class_list":["post-183","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-faktarutorguider","category-jetskotern"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/svarthaletracing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/183","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/svarthaletracing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/svarthaletracing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/svarthaletracing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/svarthaletracing.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=183"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/svarthaletracing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/183\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":203,"href":"https:\/\/svarthaletracing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/183\/revisions\/203"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/svarthaletracing.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=183"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/svarthaletracing.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=183"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/svarthaletracing.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=183"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}