![\"\"](\"http:\/\/svarthaletracing.se\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/svarth\u00e5letSistaprovk\u00f6rningen.jpg\" "\\"svarth\u00e5letSistaprovk\u00f6rningen\\"")
<\/a><\/p>\nUnder veckan innan Speed Weekend hade vi alla tre tagit semester, f\u00f6r att hinna med de sista f\u00f6rberedelserna och att packa inf\u00f6r avf\u00e4rden. Efter att ha slutf\u00f6rt den sista provk\u00f6rningen p\u00e5 tisdagen, tv\u00e5 dagar innan avf\u00e4rd, b\u00f6rjade vi alla tre att undra; ”vad ska vi g\u00f6ra nu?”. Tidigare \u00e5r har vi i princip arbetat dygnet runt och nu k\u00e4ndes allt s\u00e5 gott som f\u00e4rdigt.
\nEn ovan k\u00e4nsla att ha gott om tid p\u00e5 sig, men vi tog tillvara p\u00e5 detta och passade p\u00e5 att arbeta med lite lyxdetaljer, t.ex banderollstativ och el\/belysning till dep\u00e5n.<\/p>\n
Vad var v\u00e5ra m\u00e5l inf\u00f6r \u00e5rets Speed Weekend?<\/h2>\n
Man skulle kanske kunna kalla v\u00e5ra m\u00e5l f\u00f6r blygsamma, men faktum \u00e4r att varje steg k\u00e4nns stort n\u00e4r man bara har en chans per \u00e5r att verkligen testa grejerna. F\u00f6rra \u00e5ret var m\u00e5let att l\u00e4mna startlinjen – vilket vi klarade med besked.
\nI \u00e5r var m\u00e5let att komma i m\u00e5l, d.v.s. klara hela m\u00e4tstr\u00e4ckan minst en g\u00e5ng. Hur det gick med den saken kommer vi till lite senare.<\/p>\n
Torsdag<\/h2>\n
P\u00e5 torsdag morgon bar det av mot Orsa. Eller morgon och morgon – vi l\u00e4mnade Halabacken vid 11-tiden. Bilen och vagnen var fullkomligt smockfull med prylar; svetsar, diverse material f\u00f6r n\u00f6dlagningar, elverk, vinkelslip, m\u00e4ngder av elkablar, datorer, kameror, kl\u00e4der, och f\u00f6rst\u00e5s en jetskoter.<\/p>\n
F\u00e4rden ner gick i alla fall bra, och efter inte allt f\u00f6r l\u00e5ngt k\u00f6ande fick vi komma ut p\u00e5 isen f\u00f6r att s\u00e4tta upp dep\u00e5n tillsammans med v\u00e5ra kompisar Mobacken Racing.<\/p>\n Det inmundigades faktiskt en och annan \u00f6l ocks\u00e5 f\u00e5r man till\u00e4gga. I mycket goda v\u00e4nners s\u00e4llskap. Det \u00e4r till att passa p\u00e5 n\u00e4r alla tagit sig ifr\u00e5n regeringar, arbeten och annat som h\u00e5ller dem fr\u00e5n varandra.<\/p>\n (V\u00e5r fina Kukqvarna 3000 var f\u00f6rst\u00e5s med – vilket tycktes gl\u00e4dja en och annan dep\u00e5bes\u00f6kare)<\/p>\n Av n\u00e5gon outgrundlig anledning hade s\u00e5 gott som alla huvudv\u00e4rk p\u00e5 fredag morgon. M\u00e5ste varit n\u00e5gon smitta… Jaja, ont skall med ont f\u00f6rdrivas, och f\u00f6rarm\u00f6tet kunde man f\u00f6rst\u00e5s inte missa.<\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\nFredag<\/h2>\n