![\"\"](\"http:\/\/svarthaletracing.se\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/Image00001.jpg\" "\\"Image00001\\"")
<\/a>Ett rej\u00e4lt slitet motorkol<\/p><\/div>\n
<\/a>Det andra var lite fr\u00e4schare<\/p><\/div>\n
<\/a>Armen som trycker kolet mot kollektorn \u00e4r helt bottnad, d\u00e5 kolet \u00e4r helt nedslitet<\/p><\/div>\n
I en vanlig elmotor s\u00e5 finns det egentligen bara tv\u00e5 slitdelar: kol och lagringar. Vid n\u00e5got tidigare tillf\u00e4lle har Fr\u00f6s\u00f6 Lindareverkstad<\/a> varit hj\u00e4lpsamma och letat fram passande kol till mig, men denna g\u00e5ng gick de bet. Jag kan faktiskt inte klandra dem, f\u00f6r hur jag \u00e4n s\u00f6kte p\u00e5 internet s\u00e5 hittade jag inte hos n\u00e5gon tillverkare eller \u00e5terf\u00f6rs\u00e4ljare kol med r\u00e4tt dimensioner (4 x 5 mm). De (FLV) erbj\u00f6d sig faktiskt att ordna m\u00e5ttbest\u00e4llda kol, men det blir f\u00f6rst\u00e5s lite mer kostsamt.<\/p>\n Efter lite s\u00f6kande p\u00e5 Ebay hittade jag kol med dimensionerna 5 x 5 mm.<\/p>\n F\u00f6rst fick jag korta ner dem lite, samt ta bort fj\u00e4dern.<\/p>\n Sen letade jag fram en relativt grov fil f\u00f6r att plana ner kolet till 4 mm p\u00e5 ena ledden. Har tyv\u00e4rr ingen bild p\u00e5 det, men det gick alldeles of\u00f6rsk\u00e4mt bra! Sen monterade jag kolet i motorn, och l\u00f6dde fast kabeln. Och gjorde om samma sak med kol nr. 2…<\/p>\n Snyggt va?!<\/p>\n Funktionskontrollen gick galant, och nu har vi \u00e5ter igen en fungerande siren!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Inf\u00f6r n\u00e5gon av sommarens k\u00f6rningar, Ljusdal om jag inte minns fel, testade vi i vanlig ordning sirenen. Det \u00e4r ju viktigt att kunna varna allm\u00e4nheten n\u00e4r domedagen \u00e4r n\u00e4ra. Tyv\u00e4rr visade det sig att den inte fungerade. Kristoffer, som dagen … Forts\u00e4tt l\u00e4sa <\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n