![\"\"](\"http:\/\/svarthaletracing.se\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/InforSpeedWeekend-001.jpg\" "\\"InforSpeedWeekend-001\\"")
<\/a><\/p>\nSt\u00e4ll k\u00e5pa p\u00e5 plats, punkta, ta av k\u00e5pa, svetsa, s\u00e4tt dit k\u00e5pa, kontrollera hur mycket det slagit sig, ta av k\u00e5pa, justera, svetsa, s\u00e4tt dit k\u00e5pa… …<\/p>\n
Som ni ser s\u00e5 arbetar alla h\u00e5rt!<\/p>\n St\u00e4llningen f\u00f6r fr\u00e4mre f\u00e4stet, n\u00e4stan f\u00e4rdig;<\/p>\n I alla amerikanska bilbyggarprogram p\u00e5 \u00e4r det Mexicanare som fixar inredning och syr kl\u00e4dslar. Vi kunde f\u00f6rst\u00e5s inte vara s\u00e4mre s\u00e5 vi lejde in en;<\/p>\n Dock \u00e5kte vi p\u00e5 en liten kulturkrock. Halvv\u00e4gs in i arbetet f\u00f6rsvann v\u00e5r kl\u00e4dselspecialist. Efter mycket letande hittade vi honom mitt i siestan.<\/p>\n S\u00e5 h\u00e4r fina blev sprintarna f\u00f6r att l\u00e5sa fast huven. L\u00e4ngden \u00e4r inte justerad \u00e4n d\u00e5 huven f\u00f6r n\u00e4rvarande befinner sig 17 mil fr\u00e5n sprintarna.<\/p>\n Efter lite omdragning av br\u00e4nsleledningar fick vi plats med en instyrning f\u00f6r kylluft till motorn.<\/p>\n Jim provsitter nya dynan och konstaterar att den var v\u00e4rd varenda peso. En omvinkling av bromsspaken gjorde den mer l\u00e4tt\u00e5tkomlig och kom samtidigt ur v\u00e4gen f\u00f6r v\u00e4nster armb\u00e5ge n\u00e4r man h\u00e5ller i styret.<\/p>\n Dagens arbete avklarat och alla punkter utom en avbockade (elsystemet testat trots fr\u00e5nvaro av bock). Vi f\u00e5r f\u00f6rsvara oss med att vi gjort en hel del annat ut\u00f6ver denna lista.<\/p>\n Nu v\u00e4ntar vi bara p\u00e5 L-E:s uppdatering fr\u00e5n spacklings- och lackeringsarbetet i Bispg\u00e5rden.<\/p>\n Och h\u00e5ller en tyst minut f\u00f6r Mobacken<\/a>, d\u00e5 bara n\u00e4stan allt gick j\u00e4ttebra under provk\u00f6rningen ig\u00e5r. Vi l\u00e5ter Anders egna ord avl\u00f6ja ungef\u00e4r vad som gick snett. Men man tillh\u00f6r nog trots allt den exklusiva lilla skaran som haft \u00e4ran att h\u00f6ra jetturbiner sk\u00e4ra i stereo<\/em>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Vi funderade i ungef\u00e4r tv\u00e5 timmar \u00f6ver hur vi skulle komma \u00e5t att svetsa de \u00f6vre f\u00e4stena f\u00f6r k\u00e5pan innan vi ins\u00e5g att det hela gick mycket l\u00e4ttare om vi plockade bort insugstratten. St\u00e4ll k\u00e5pa p\u00e5 plats, punkta, ta av … Forts\u00e4tt l\u00e4sa <\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n