{"id":2490,"date":"2014-05-03T23:36:10","date_gmt":"2014-05-03T22:36:10","guid":{"rendered":"http:\/\/svarthaletracing.se\/?p=2490"},"modified":"2014-05-03T23:36:10","modified_gmt":"2014-05-03T22:36:10","slug":"motormassa-och-traktorer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/svarthaletracing.se\/?p=2490","title":{"rendered":"Motorm\u00e4ssa och traktorer!"},"content":{"rendered":"

Nu \u00e4r det klart att vi kommer att st\u00e4lla ut grunkan p\u00e5 motorm\u00e4ssan i \u00d6stersund<\/a> i slutet av m\u00e5naden. Ska bli kul att tr\u00e4ffa lite locals, men det blir f\u00f6rst\u00e5s \u00e4ven lite mer jobb. N\u00e5gon k\u00f6rning blir det inte, s\u00e5 nu kan vi inte sl\u00e4ta \u00f6ver eventuella skavanker genom att f\u00f6ra ett j\u00e4vla oliv.<\/p>\n

Kommer v\u00e4l inte att h\u00e4nda s\u00e5 himla mycket, men tanken var att vi i alla fall skulle byta ut de fula plastl\u00e5dorna som vi har huvudkontaktor och rel\u00e4er mm i.<\/p>\n

Kommer bilder om detta senare…<\/p>\n

Olle och Lasse har roat sig med att bygga en ny pullingtraktor i vinter. Chassit h\u00e4mtade de n\u00e5gonstans p\u00e5 v\u00e4stkusten i h\u00f6stas och sedan dess har de jobbat som d\u00e5rar f\u00f6r att f\u00e5 i ordning den, och j\u00e4klar s\u00e5 fin den blev! Motorn \u00e4r en vr\u00e5ltrimmad Mercedes-diesel p\u00e5 450-500hk som de ryckte ur en E300.\u00a0 Vi passade p\u00e5 att ge bilen en rej\u00e4l genomg\u00e5ng, inkl test av airbags<\/a> i samma veva. V\u00e4xell\u00e5dan (NAG1 \/ 722.6) \u00e4r n\u00e5got alldeles extra, n\u00e4mligen en helt vanlig automatl\u00e5da, men med den lilla twisten att alla v\u00e4xlingar, convertern och diverse systemtryck styrs elektroniskt. Att lyckas transplantera \u00f6ver originalstyrningen f\u00f6r detta fr\u00e5n bilen k\u00e4ndes uteslutet, s\u00e5 det blev till att bygga nytt. Tror jag har s\u00e4kert 1000 sidor dokumentation, varav precis 0 sidor \u00e4r utgivna av Mercedes. Antar att de inte g\u00e4rna delar med sig av s\u00e5dan info. Jaja, nu funkar det i alla fall!<\/p>\n