{"id":2980,"date":"2015-03-08T19:00:26","date_gmt":"2015-03-08T18:00:26","guid":{"rendered":"http:\/\/svarthaletracing.se\/?p=2980"},"modified":"2015-03-08T19:14:40","modified_gmt":"2015-03-08T18:14:40","slug":"speed-weekend-2015-en-sammanfattning","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/svarthaletracing.se\/?p=2980","title":{"rendered":"Speed Weekend 2015 – En sammanfattning"},"content":{"rendered":"

Att sammanfatta \u00e5rets Speed Weekend blir ingen enkel uppgift. F\u00f6r att vara helt \u00e4rlig s\u00e5 har det varit en smula gruvsamt att ta itu med uppgiften. Nu har man i alla fall samlat sig skapligt efter b\u00e5de Speed Weekend och allt arbete som detta inneburit. Vi har f\u00f6rutom massor av bilder \u00e4ven en hel del film. Dessa kommer nog ut senare. I detta inl\u00e4gg sl\u00e4nger vi nog in ett och annat klipp som andra laddat upp p\u00e5 Youtube.<\/p>\n

S\u00f6ndag 8 Mars: Nu har jag skrivit p\u00e5 detta inl\u00e4gg l\u00e4nge nog och insett att jag aldrig kommer att k\u00e4nna mig klar. D\u00e4rf\u00f6r trycker jag ju p\u00e5 ”Publicera”-knappen och tar eventuella till\u00e4gg\/\u00e4ndringar i efterhand.<\/p>\n

Om du som l\u00e4ser har information eller material att dela med dig av s\u00e5 tar vi gladeligen emot detta<\/span>. Skicka oss bara ett meddelande via kontaktsidan<\/a> s\u00e5 \u00e5terkommer vi.<\/p>\n

Torsdag<\/h2>\n

Vi har aldrig varit s\u00e5 m\u00e5nga som \u00e5kt till Speed Weekend f\u00f6rut. Svarth\u00e5let kom med totalt 12 pers. Tre husvagnar och tv\u00e5 sl\u00e4pvagnar kr\u00e4vdes f\u00f6r att f\u00e5 med allt material och boende \u00e5t alla.<\/p>\n

\"SW20150001\"<\/a><\/p>\n

F\u00f6r varje ort som Speed Weekend flyttar till s\u00e5 blir det ungef\u00e4r 15 mil l\u00e4ngre att \u00e5ka. Till \u00c5rsunda \u00e4r det 48 mil. Inte s\u00e5 farligt alls faktiskt, men det \u00e4r ju till att komma iv\u00e4g i god tid f\u00f6r att man inte ska vara framme runt midnatt.<\/p>\n

V\u00e4l p\u00e5 plats p\u00e5 stranden i \u00c5rsunda s\u00e5 s\u00e5g vi direkt att isen s\u00e5g ut att vara v\u00e4ldigt bra. Dock s\u00e5 var inte landf\u00e4stet helt fantastiskt, s\u00e5 vi fick st\u00e4lla husvagnarna p\u00e5 stranden och endast ha dep\u00e5n p\u00e5 isen. Det fungerade bra f\u00f6r oss.<\/p>\n

\"SW20150002\"<\/a><\/p>\n

Fram\u00e5t kv\u00e4llen s\u00e5 skulle det f\u00f6rst\u00e5s g\u00f6ras en och annan funktionskontroll. I \u00e5r hade ju Lars-Erik med sig jetsparken ocks\u00e5, som han renoverat upp efter att ha dragit fram den ur en lada d\u00e4r den st\u00e5tt i f\u00f6rvar sedan vi senast k\u00f6rde den i Fun\u00e4sdalen.
\nVi tr\u00e4ffade dessutom p\u00e5 en del folk som vi inte sett sedan f\u00f6rra Speed Weekend. Daniel, Timmy och Timmy (ins\u00e5g f\u00f6rst efter att vi kommit hem att det finns tv\u00e5 Timmy) fr\u00e5n Varberg, med jetfordon och Super-7. Peter Forsberg, Rickard Lindstr\u00f6m och resten av Brooklyn Choppers fr\u00e5n G\u00e4vle och m\u00e5nga andra. Det blev med andra ord en och annan bjud\u00f6l bland skitsnacket. Detta k\u00e4ndes v\u00e4l lite p\u00e5 fredagsmorgonen, men inte skippade man f\u00f6rarm\u00f6tet f\u00f6r det. Det var ju f\u00f6r k\u00f6rningen vi var d\u00e4r!<\/p>\n

Nedan ser vi Peter Forsbergs MC med dubbla pulsjetmotorer. Det \u00e4r riktigt maffigt n\u00e4r b\u00e5da sm\u00e4ller ig\u00e5ng samtidigt!<\/p>\n

\"SW20150048\"<\/a><\/p>\n

\"SW20150003\"<\/a><\/p>\n

En i v\u00e5rt inte s\u00e5 lilla g\u00e4ng, n\u00e4mligen ”kool-egon” (n\u00e5gon form av kreativ omskrivning av ”kollegan”) a.k.a. Kristoffer B\u00e5ng har varit med n\u00e5gra g\u00e5nger f\u00f6rut. Han \u00e4r inte bara en utm\u00e4rkt stand-in f\u00f6r fr\u00e5nvarande Svarth\u00e5letmedlemmar utan ocks\u00e5 en sjukt bra fotograf. Ni ser vilka bilder han tagit p\u00e5 signaturen l\u00e4ngst ner till h\u00f6ger. Nedan ser vi Mobacken-Anders gasturbinhoj i full prakt.<\/p>\n

\"SW20150005\"<\/a><\/p>\n

Han lyckades \u00e4ven f\u00e5 med en sk\u00f6n bild av provk\u00f6rning av jetsparken.<\/p>\n

\"SW20150006\"<\/a><\/p>\n

Fredag<\/h2>\n

Tyv\u00e4rr s\u00e5 lirade inte allt f\u00f6r arrang\u00f6ren under fredagen. Det var mycket strul med tidtagningsutrustningen. Sensorer som tinade ner i isen och kom ur position och annat som inte riktigt ville som de ville. Detta ledde f\u00f6rst\u00e5s till att k\u00f6n f\u00f6r k\u00f6rning blev rej\u00e4lt l\u00e5ng, och n\u00e5gon f\u00f6rare var f\u00f6rst\u00e5s en smula irriterad. Dock s\u00e5 \u00e4r ju st\u00e4mningen \u00f6ver lag helt fantastisk. Efter kl 13. n\u00e5gon g\u00e5ng fick man ig\u00e5ng maskineriet och k\u00f6rningarna b\u00f6rjade p\u00e5 allvar. Det m\u00e4rktes ganska snart att det skulle komma att g\u00e5 undan rej\u00e4lt p\u00e5 \u00e5rets Speed Weekend.<\/p>\n

Jetskotern k\u00f6rde vi fram till startlinjen med stil!<\/p>\n

\"SW20150015\"<\/a><\/p>\n

\"SW20150042\"<\/a><\/p>\n

Jim tog det riktigt lugnt den f\u00f6rsta repan. Det var ju trots allt f\u00f6rsta g\u00e5ngen p\u00e5 tv\u00e5 \u00e5r som vi k\u00f6rde, och vi har ju byggt om en del sedan sist. Trots sitt lugna \u00e5k s\u00e5 kl\u00e4mde han till med en snittfart p\u00e5 163,7 km\/h. Vi br\u00e4ckte v\u00e5rt senaste rekord redan i f\u00f6rsta \u00e5ket. Inte illa!<\/p>\n

\"SW20150016\"<\/a><\/p>\n

D\u00e5 k\u00f6erna under fredagen var v\u00e4ldigt l\u00e5nga s\u00e5 blev det inget mer k\u00f6rt med jetskotern den dagen. Mobacken-Anders har ju under flera \u00e5rs tid byggt p\u00e5 sin turbindrivna motorcykel<\/a> som han t\u00e4nkt k\u00f6ra p\u00e5 Bonneville i sinom tid. Vad jag vet s\u00e5 har han endast tagit en liten provtur<\/a> med denna innan Speed Weekend. Rent ohyggligt sp\u00e4nnande att se hur f\u00f6rsta turen p\u00e5 is skulle g\u00e5 allts\u00e5. Och det gick bra! Knappt 200 knyck, och han kom tillbaks till dep\u00e5n k\u00f6randes f\u00f6r egen maskin.<\/p>\n

\"SW20150047\"<\/a><\/p>\n

\"SW20150044\"<\/a><\/p>\n

En annan som det gick bra f\u00f6r var Robban Gull. Ni minns han som satt i Nitroz motorsoffa<\/a> tillsammans med oss. Han tog tillbaks sitt v\u00e4rldsrekord i \u00e5ka-fort-p\u00e5-bakhjulet-p\u00e5-is. Av bilden att d\u00f6ma s\u00e5 \u00e4r han r\u00e4tt n\u00f6jd!<\/p>\n

\"SW20150043\"<\/a><\/p>\n

\"SW20150017\"<\/a><\/p>\n

Vi tillh\u00f6r v\u00e4l ett av f\u00e5 team som har med oss n\u00e4stan hela verkstaden till Speed Weekend, och det \u00e4r ju f\u00f6rst\u00e5s bara kul n\u00e4r vi f\u00e5r hj\u00e4lpa till. H\u00e4r var det en avbruten kick som beh\u00f6vde svetsas ihop.<\/p>\n

\"SW20150041\"<\/a><\/p>\n

Tv\u00e5 av Svarth\u00e5lets tolv pers stora g\u00e4ng var v\u00e5ra alldeles egna kockar Carin och Christer. Snacka om lyx! Om n\u00e5gon sagt till mig, f\u00f6r ett g\u00e4ng \u00e5r sedan n\u00e4r vi \u00e5kte till v\u00e5rt Speed Weekend i Fun\u00e4sdalen, att vi skulle komma att ha egna kockar med oss s\u00e5 hade jag aldrig kunnat tro det. Och man skulle kunna tro att det \u00e4r on\u00f6dig lyx, men det \u00e4r n\u00e4stan en n\u00f6dv\u00e4ndighet om man inte vill leva p\u00e5 usla Billys-pizzor hela helgen. Det h\u00e4nder s\u00e5 mycket hela tiden att man knappt har tid att l\u00e4mna dep\u00e5n f\u00f6r att g\u00e5 p\u00e5 dass.<\/p>\n

\"SW20150012\"<\/a><\/p>\n

\"SW20150011\"<\/a>\"SW20150010\"<\/a><\/p>\n

Lagade de bra mat d\u00e5? Jo det kan ni ge er fanken p\u00e5! Och det r\u00e4ckte till ett helt kompani, s\u00e5 f\u00f6rutom att Svarth\u00e5let och Mobacken blev m\u00e4tta s\u00e5 kunde vi \u00e4ven sm\u00f6ra lite f\u00f6r n\u00e5gon funktion\u00e4r. Tror faktiskt att vi lyckades pressa i lite i Glenn (arrang\u00f6ren) ocks\u00e5.<\/p>\n

Resten av teamet var, f\u00f6rutom utm\u00e4rkt moraliskt st\u00f6d \u00e4ven goda medhj\u00e4lpare med allt fr\u00e5n att sl\u00e4pa fram startfl\u00e4ktar till att g\u00f6ra kaffe. (Och visst \u00e4r de snygga i crew-m\u00f6ssorna som Orsa Tr\u00f6jtryck<\/a> var s\u00e5 v\u00e4nliga att sponsra oss med?)<\/p>\n

\"SW20150018\"<\/a><\/p>\n

Efter avklarad k\u00f6rning fanns det lite mer tid till att roa sig med annat.<\/p>\n

\"SW20150040\"<\/a><\/p>\n

L\u00f6rdag<\/h2>\n

D\u00e5 det blev lite k\u00f6rt under fredagen s\u00e5 var man extra taggad till l\u00f6rdag morgon. Isen s\u00e5g alldeles str\u00e5lande ut, och vi kom ut r\u00e4tt tidigt f\u00f6r f\u00f6rsta \u00e5ket – vilket visade sig vara en f\u00f6rdel d\u00e5 det skulle bli en del arbete sen…<\/p>\n

Av naturliga sk\u00e4l k\u00e4ndes det r\u00e4tt nerv\u00f6st att k\u00f6ra upp mot startlinjen. Detta var ju trots allt f\u00f6rsta g\u00e5ngen p\u00e5 tv\u00e5 \u00e5r.<\/p>\n

\"SW20150021\"<\/a><\/p>\n

D\u00e5 Jim redan med l\u00e4tthet kn\u00e4ckt v\u00e5rt tidigare rekord under fredagen s\u00e5 satsade vi nu p\u00e5 finlir. Efter starten s\u00e5 justerade jag br\u00e4nslet s\u00e5 gott jag kunde innan L-E ryckte ur sprinten och sl\u00e4ppte iv\u00e4g mig. H\u00f6ll full gas hela v\u00e4gen in i m\u00e5l, och det k\u00e4ndes underbart…<\/p>\n

\"OLYMPUS<\/a><\/p>\n