Jag satt och läste ett antal gamla labb-rapporter och hittade en viktig modifiering som vi kommer att bli tvungna att utföra när vi satsar på dom riktigt höga hastigheterna. (400km/h+) 
-
Senaste inläggen
Kategorier
Senaste kommentarer
- Micke om Skruvat värre
- LinusN om Lite historia
- Johansson om Lite historia
- peter forsberg Brooklyn Choppers garage om Speed Weekend 2013 – En (inte så) liten sammanfattning
- Johansson om Speed Weekend 2013 – En (inte så) liten sammanfattning
Arkiv
Meta
Lite yxigt att dom valt hålarea som grafens ena axel och inte lufttryck, det hade varit mycket mer givande att fått veta vid vilket övertryck före ventilpaketet som motorn levererar mest dragraft.
Jag har förresten hittat ett helt kapitel om stora pulsjetmotorer i en bok om tyskarnas gasturbinutveckling under 30-40talet, ska läsa igenom det ikväll och är det något matnyttigt så skannar jag in det imorgon och mailar över det till dig.
Helt klart skulle det varit mer intressant att veta lufttrycket.
Motorn i fråga användes på “XH-26_Jet_Jeep”
http://en.wikipedia.org/wiki/XH-26_Jet_Jeep
Jag måste även hitta lite mer information om själva motorerna då dom verkar ha lyckats väldigt bra med ventilernas livslängd. Saxade ett litet stycke:
“This test was conducted on the 167 inch radius whirl
arm on the Endurance Test Stand. After a total time of 38 hours
had been accumulated, the whirl stand tie-down bolts failed
due to fatigue and the tripod broke loose from the moorings
and damaged the whirl arm and the engine was completely demolished.
The valve box had been inspected after 36 hours
and was in very good condition at that time. The valve life
is believed to be considerably greater than 38 hours.”
Inte illa med minst 38h livslängd! Undrar hur många kubikmeter bränsle den drog under den tiden…
Jag skannar in kapitlet ikväll, rätt intressant läsning och en del info om Schmidt-motorerna.
Har ni sett årets Speed Weekend-tröja förresten?
http://landracing.se/wp-content/uploads/2012/12/sw-t-shirt_59.jpg
Ser fram emot lite kvällsläsning!
Jag tror bestämt att jag har sett fordonet på tröjan någonstans , men jag kan inte komma på var…..