Kategoriarkiv: Faktarutor/Guider

Vad är det här ”PWM” för något?

Vid det här laget borde vi ha lagt all energi på Speed Weekend 2015-filmen, men istället vandrar tankarna iväg åt andra håll. För säkert två år sedan började jag konstruera en spänningsregulator för att kunna stabilisera spänningen till bränslepumparna. Detta … Läs mer

Publicerat i Faktarutor/Guider | 2 kommentarer

Mätning av stötdämpare

För den som vill läsa saker och ting i rätt ordning så är första inlägget/faktarutan om stötdämparna här: Länk Idag riggade jag upp stötdämparna i hydraulpressen, tillsammans med en lastcell, ett höjdskjutmått och Svarthålet Racings egen mät- och loggningsmjukvara. Först … Läs mer

Publicerat i Faktarutor/Guider, Jetskotern | 2 kommentarer

Stötdämpare

Idag hämtade jag ut stötdämparna som vi tänkt kanske skulle funka på jetskotern. Billiga Kina-grejer, men det kändes inte som det var läge att köpa Öhlinare till ett experiment. Tyvärr så säger Maxvikt: 980 lbs i princip ingenting om stötdämparens … Läs mer

Publicerat i Faktarutor/Guider, Jetskotern | 1 kommentar

Mer om svänghjul…

Igår var det dags att göra de planerade modifieringarna på svänghjulet. Jag skulle ju inte bara borra ny hålbild för den nya tryckplattan utan även lätta svänghjulet lite. Det där med lättning av svänghjul råder det nog många åsikter om. … Läs mer

Publicerat i Bättre koppling till Opel CIH, Faktarutor/Guider, Linus Opel Manta B | Lämna en kommentar

En bättre koppling till Opel CIH

Vår inaktivitet här på hemsidan skulle ju nästan kunna ge sken av att inget händer hos Svarthålet. Faktum är att det händer massor, men inte med våra jetmotorprojekt. Jag har velat en del kring hur vi ska ha det med … Läs mer

Publicerat i Bättre koppling till Opel CIH, Faktarutor/Guider | Lämna en kommentar

PWM hit och PWM dit, det här med pedagogiken blev bara skit!

Både vi och Mobackenkillarna slänger nog oss med en del kryptiska ord i samband med det vi gör. Ett sådant (eller snarare en förkortning) är PWM, vilket står för Pulse Width Modulation, eller pulsbreddsmodulering. Vad handlar det om egentligen då? … Läs mer

Publicerat i Faktarutor/Guider, Jetskotern | 4 kommentarer

V1 och V2

Det brukar råda en del förvirring kring det här med vår pulsjet. Eller snarare kring vilken av tyskarnas missiler under andra världskriget som förebilden till denna motor satt i. Gjorde i jobbet ett besök på Linköpings Universitet för ett par … Läs mer

Publicerat i Allmänt, Faktarutor/Guider, Jetskotern | 2 kommentarer

Spänt var det här!

Då vi haft våra misstankar om att det bilbatteri vi använt för att driva bränslepumparna inte varit i högform så tog jag idag och gjorde lite mätningar. Jag hade dessutom fått möjligheten att låna ett par gel-batterier av olika modell, … Läs mer

Publicerat i Faktarutor/Guider, Jetskotern | 7 kommentarer

FAQ: ”Hur många hästkrafter ger den?”

Under den nya kategorin FAQ (Frequently Asked Questions) tänkte jag att vi kunde besvara några av de frågor som dyker upp oftast. Jag tror att L-E och Jim håller med om att en av dessa frågor är; ”hur många hästkrafter … Läs mer

Publicerat i Faktarutor/Guider, FAQ | 4 kommentarer

Dragkraft och hastighet

Det finns en helt fantastisk rapport kallad Sea-level performance tests of a 22-inch-diameter pulse-jet engine at various simulated ram pressures att ladda ner från NASAs hemsida; Länk. Någon gång under eller efter andra världskrigets slut så kom amerikanerna över en … Läs mer

Publicerat i Faktarutor/Guider, Jetskotern | 6 kommentarer